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Effiziente automatische Schutzplanken-Biegemaschine für W-Träger

Effiziente automatische Schutzplanken-Biegemaschine für W-Träger

MOQ: 1 Satz
Preis: Based on customization.
Standardverpackung: Kunststofffolie für Industriezwecke, mit Stahldraht befestigt.
Lieferfrist: 25 Tage
Zahlungsmethode: L/C, T/T
Lieferkapazität: 30 Sätze pro Monat
Einzelheiten
Herkunftsort
China
Markenname
METALIGN
Zertifizierung
ISO, CE
Modellnummer
GRB
Profil:
Fahrbahn-Schutzgrillplatte
Materialstärke:
3-4 mm
Fahrsystem:
Kettensystem
Schaftdurchmesser:
90 mm
Zustand der Maschine:
Brandneu
Lieferzeit:
30 Tage
Hervorheben:

W-Träger-Schutzplanken-Biegemaschine

,

Autobahn-Schutzplanken-Formausrüstung

,

Automatisches Schutzplanken-Biegegerät

Beschreibung des Produkts
Effiziente Auto-Leitplanken-W-Träger-Biegemaschine
Die Leitplanken-Biegemaschine (auch bekannt als Straßenbarrieren-Biegemaschine) wurde entwickelt, um Autobahnleitplanken präzise und effizient zu biegen. Diese Maschine wird häufig in der Straßenbauindustrie eingesetzt, insbesondere zur Herstellung von Leitplanken, die Sicherheit und Halt entlang von Autobahnen, Brücken und anderen Infrastrukturprojekten bieten.
Funktionsweise
Die Hochgeschwindigkeits-Leitplanken-Biegemaschine wird typischerweise von einem Hydrauliksystem oder Elektromotor angetrieben. Sie verwendet eine oder mehrere Biegerollen, um das Leitplankenmaterial in den Biegebereich zu drücken. Das Material wird unter dem Druck der Rollen allmählich in die gewünschte Form gebogen. Während des Biegevorgangs berechnet das Steuerungssystem der Maschine präzise die Parameter jedes Biegeabschnitts, um die Genauigkeit der Leitplanke an jeder Biegeposition sicherzustellen.
Vorteile
  • Hohe Automatisierung: Moderne Hochgeschwindigkeits-Leitplanken-Biegemaschinen verwenden meist CNC-Systeme (Computer Numerical Control), die eine präzise Steuerung der Biege Winkel und Radien ermöglichen und somit die Produktionseffizienz und Produktqualität verbessern.
  • Große Materialauswahl: Die Maschine kann Stahlplatten unterschiedlicher Dicke und Materialien verarbeiten, wie z. B. feuerverzinkten Stahl, kaltgewalzten Stahl. Typischerweise beträgt die Dicke der Leitplankenmaterialien 2,5-4 mm, aber die Maschine kann je nach spezifischen Anforderungen angepasst werden.
  • Hochpräzises Biegen: Der hydraulische oder mechanische Druck sorgt für präzises Biegen. Die gebogenen Leitplanken weisen keine Risse oder Verformungen an den Biegungen auf, und der Biegeradius ist konsistent.
  • Hohe Flexibilität: Die Maschine kann die Biege Winkel und Radien nach Bedarf anpassen, wodurch sie für verschiedene Bauanforderungen geeignet ist. Sie ist besonders flexibel für den Einsatz auf Autobahnkurven, Ausfahrten und anderen Abschnitten, die Leitplanken in Sonderform erfordern.
  • Hohe Sicherheit: Die Maschine ist mit fortschrittlichen Sicherheitsmerkmalen ausgestattet, einschließlich Not-Aus-Funktionen und Überlastschutz, um einen sicheren Betrieb während des Schwerlastbetriebs zu gewährleisten.
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EINZELHEITEN ZU DEN PRODUKTEN
Effiziente automatische Schutzplanken-Biegemaschine für W-Träger
MOQ: 1 Satz
Preis: Based on customization.
Standardverpackung: Kunststofffolie für Industriezwecke, mit Stahldraht befestigt.
Lieferfrist: 25 Tage
Zahlungsmethode: L/C, T/T
Lieferkapazität: 30 Sätze pro Monat
Einzelheiten
Herkunftsort
China
Markenname
METALIGN
Zertifizierung
ISO, CE
Modellnummer
GRB
Profil:
Fahrbahn-Schutzgrillplatte
Materialstärke:
3-4 mm
Fahrsystem:
Kettensystem
Schaftdurchmesser:
90 mm
Zustand der Maschine:
Brandneu
Lieferzeit:
30 Tage
Min Bestellmenge:
1 Satz
Preis:
Based on customization.
Verpackung Informationen:
Kunststofffolie für Industriezwecke, mit Stahldraht befestigt.
Lieferzeit:
25 Tage
Zahlungsbedingungen:
L/C, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
30 Sätze pro Monat
Hervorheben

W-Träger-Schutzplanken-Biegemaschine

,

Autobahn-Schutzplanken-Formausrüstung

,

Automatisches Schutzplanken-Biegegerät

Beschreibung des Produkts
Effiziente Auto-Leitplanken-W-Träger-Biegemaschine
Die Leitplanken-Biegemaschine (auch bekannt als Straßenbarrieren-Biegemaschine) wurde entwickelt, um Autobahnleitplanken präzise und effizient zu biegen. Diese Maschine wird häufig in der Straßenbauindustrie eingesetzt, insbesondere zur Herstellung von Leitplanken, die Sicherheit und Halt entlang von Autobahnen, Brücken und anderen Infrastrukturprojekten bieten.
Funktionsweise
Die Hochgeschwindigkeits-Leitplanken-Biegemaschine wird typischerweise von einem Hydrauliksystem oder Elektromotor angetrieben. Sie verwendet eine oder mehrere Biegerollen, um das Leitplankenmaterial in den Biegebereich zu drücken. Das Material wird unter dem Druck der Rollen allmählich in die gewünschte Form gebogen. Während des Biegevorgangs berechnet das Steuerungssystem der Maschine präzise die Parameter jedes Biegeabschnitts, um die Genauigkeit der Leitplanke an jeder Biegeposition sicherzustellen.
Vorteile
  • Hohe Automatisierung: Moderne Hochgeschwindigkeits-Leitplanken-Biegemaschinen verwenden meist CNC-Systeme (Computer Numerical Control), die eine präzise Steuerung der Biege Winkel und Radien ermöglichen und somit die Produktionseffizienz und Produktqualität verbessern.
  • Große Materialauswahl: Die Maschine kann Stahlplatten unterschiedlicher Dicke und Materialien verarbeiten, wie z. B. feuerverzinkten Stahl, kaltgewalzten Stahl. Typischerweise beträgt die Dicke der Leitplankenmaterialien 2,5-4 mm, aber die Maschine kann je nach spezifischen Anforderungen angepasst werden.
  • Hochpräzises Biegen: Der hydraulische oder mechanische Druck sorgt für präzises Biegen. Die gebogenen Leitplanken weisen keine Risse oder Verformungen an den Biegungen auf, und der Biegeradius ist konsistent.
  • Hohe Flexibilität: Die Maschine kann die Biege Winkel und Radien nach Bedarf anpassen, wodurch sie für verschiedene Bauanforderungen geeignet ist. Sie ist besonders flexibel für den Einsatz auf Autobahnkurven, Ausfahrten und anderen Abschnitten, die Leitplanken in Sonderform erfordern.
  • Hohe Sicherheit: Die Maschine ist mit fortschrittlichen Sicherheitsmerkmalen ausgestattet, einschließlich Not-Aus-Funktionen und Überlastschutz, um einen sicheren Betrieb während des Schwerlastbetriebs zu gewährleisten.